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　　詳解穿梭式系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)

　　隨著科技的不斷發(fā)展，技術(shù)的不斷進(jìn)步，如今物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)也在飛速發(fā)展，從固定構(gòu)造的單一貨架到配備有軌巷道堆垛機(jī)，穿梭車等自動(dòng)化設(shè)備的立體倉(cāng)庫(kù)。從簡(jiǎn)單到智能。在當(dāng)今的智能制造體系中，穿梭式立體倉(cāng)庫(kù)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化存儲(chǔ)的不錯(cuò)選擇。

　　近年來(lái)有越來(lái)越多的客戶向我們咨詢穿梭式立體倉(cāng)儲(chǔ)，他獨(dú)特的自動(dòng)化高密度存儲(chǔ)、貨物存取迅速、人力成本降低、安全性提高，因而越來(lái)越被廣大客戶所喜愛(ài)。

　　那么穿梭式立體倉(cāng)儲(chǔ)的可以如何配置？宇之龍多年從事倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，為大家匯總出以下幾項(xiàng)，下面和大家一起分享。

　　一  穿梭式貨架+穿梭車+叉車

　　1.  存貨：由叉車將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的前段，通過(guò)無(wú)線電遙控操作穿梭車，穿梭車承載著托盤(pán)貨物在導(dǎo)軌上雙向運(yùn)行；

　　2.  取貨：穿梭車將貨架深處的托盤(pán)移動(dòng)至貨架前端，用叉車將托盤(pán)貨物從貨架上取下；

　　3.  不同巷道之間移動(dòng)貨物：通過(guò)叉車將穿梭車放置于不同巷道，多個(gè)巷道可以共用一部穿梭車。穿梭車的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定；

　　4.  這款的性價(jià)比相對(duì)較高，是此類倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中比較暢銷的產(chǎn)品。
 

　　二  穿梭式貨架+穿梭車+堆垛機(jī)

　　1.  存貨：堆垛好的貨物通過(guò)輸送線，送至堆垛機(jī)口，堆垛機(jī)取走托盤(pán)，送至巷道口，再由穿梭車承載著托盤(pán)貨物在軌道上雙向運(yùn)行；

　　2.  取貨：貨物由穿梭車運(yùn)送至巷道口，由堆垛機(jī)將貨物轉(zhuǎn)移至輸送線，然后由叉車取走發(fā)貨；

　　3.  不同巷道之間移動(dòng)貨物：利用穿梭車將貨物運(yùn)輸至巷道口，在通過(guò)堆垛機(jī)在主巷道前后及上下方向運(yùn)行，兩者相互配合，完成不同貨物之間的移動(dòng)；

　　4.  堆垛機(jī)系統(tǒng)讓倉(cāng)儲(chǔ)走向了自動(dòng)化，是叉車存取的升級(jí)模式，價(jià)格也相對(duì)較高。

　　三  穿梭式貨架+穿梭子母車+提升機(jī)+WMS/WCS

　　1.  運(yùn)用WMS/WCS智能控制，極大提高貨物存取效率；

　　2. 投入穿梭子母車，增設(shè)穿梭母車巷道，實(shí)現(xiàn)同層不同巷道托  盤(pán)位的移動(dòng)與存儲(chǔ)。母車巷道可以分為兩側(cè)布置和中間布置，兩側(cè)布置的，作業(yè)模式為先進(jìn)先出（FIFO）,單側(cè)入庫(kù)，單側(cè)出庫(kù)；中間布置的為先進(jìn)后出（FILO）,出入庫(kù)均在一側(cè)；不同的選擇，讓出入庫(kù)方式更加靈活。子母車的數(shù)量后續(xù)隨著公司不斷發(fā)展，可以增加數(shù)量來(lái)滿足使用需求；

　　3.  子母穿梭車系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)相比與堆垛機(jī)立體倉(cāng)庫(kù)，是一種全新的智能倉(cāng)儲(chǔ)，是密集存儲(chǔ)與自動(dòng)化的完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)空間利用率更大化，使工作效率提高。適用與同品種類大規(guī)模物料存儲(chǔ)，投資額也相對(duì)較高，一般是很多大型企業(yè)的不錯(cuò)選擇。

　　四  穿梭式貨架+四向穿梭車+提升機(jī)+ WMS/WCS

　　1.  WMS:產(chǎn)品庫(kù)存信息管理

　　WCS：設(shè)備調(diào)度管理

　　通過(guò)WMS/WCS軟件生成指令，控制相關(guān)設(shè)備，將貨物自動(dòng)送至出入庫(kù)巷道口，出入庫(kù)時(shí)間相應(yīng)縮短，作業(yè)效率大幅提升；

　　2.  平時(shí)我們說(shuō)的穿梭車即為托盤(pán)式兩項(xiàng)穿梭車，他只能在單一巷道內(nèi)縱向行走，托盤(pán)式四向穿梭車系統(tǒng)為托盤(pán)式二向穿梭車的升級(jí)，不僅可以縱向行走，也可以沿交叉軌道跨巷道橫向作業(yè)，無(wú)需叉車和其他搬運(yùn)設(shè)備協(xié)助，可以獨(dú)立完成貨物在倉(cāng)庫(kù)同一層中任意位置移動(dòng)和存儲(chǔ)；

　　3.  系統(tǒng)自動(dòng)化程度大大提高，是穿梭式密集存儲(chǔ)的新一代智能搬運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)存取自動(dòng)化，是未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展方向。

　　宇之龍倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，會(huì)和客戶有效溝通，從客戶的實(shí)際需求出發(fā)，為客戶量身定制合適的倉(cāng)儲(chǔ)方案，讓倉(cāng)儲(chǔ)變得更具價(jià)值！